Силовой номер: опорные леса GASS при возведении жилого комплекса в Берлине

Опалубочные системы PASCHAL, подготовленные для опалубливания ограждающих стен подземных этажей с одной стороны.
На месте строительства было использовано почти 1000 м² опалубочного материала из систем LOGO.3, Raster и TTR, дополняемого элементами PASCHAL Deck и алюминиевыми несущими конструкциями GASS.

Массивный каркас нового роскошного жилого комплекса в Берлине состоит почти исключительно из бетона; в его конструкцию входят два глубоких подземных и три надземных этажа.

С целью укрепления котлована глубиной примерно в 12 м, предназначенный для строительства подвальной части, был зафиксирован со всех четырех сторон «берлинской крепью» (Berliner Verbau).
По окончании земляных и глубинных работ строительное предприятие приступило к возведению каркаса здания и «подключило к делу» опалубку PASCHAL, подходящую для выполнения самых разнообразных задач.
Организатор закупок инженерного бюро, ответственного за общестроительные работы, который был знаком с преимуществами систем PASCHAL еще с 2009 года, смог убедить главного руководителя проекта в целесообразности их применения.
В ходе активного продвижения строительства руководитель проекта также постепенно оценил положительные качества этих систем опалубки и оснастки – прежде всего благодаря тому, что в рамках данного особенного проекта все опалубочные и крепежные работы могли проводиться с помощью одной системы, без необходимости применения специальных технических решений с лесоматериалами, отнимающими массу денег и времени.
Так, например, закругления стен удавалось плавно оформить с использованием комбинации из половинчатой круглой опалубки для колонн и опалубочных элементов LOGO по бокам с добавлением двух переходных панелей.
Еще одним примером могут послужить колонны для облицовочного бетона с односторонним смещением.

Сервис, ориентированный на практику

Компания PASCHAL оказывала поддержку исполнителю строительных работ и его субподрядчику при планировании всех этапов проекта, снабжении арендными опалубочными материалами, а также при проведении инструктажа для бригады опалубщиков на месте строительства.

Каждая опалубочная задача выполнялась в рамках системы.

Бетон с самого начала

На начальной стадии работ строительный котлован размером 28х25 м, служащий основанием всего проекта, был укреплен по всему периметру фирмой  (Berliner Verbau). После того, как котлован был полностью вырыт, была выполнена закладка фундамента объекта в форме железобетонной плиты основания толщиной от 65 до 125 см. Железобетонные стены подземных этажей опалубливались с одной стороны системой опалубки LOGO.3 и бетонировались водонепроницаемым бетоном. Для этой цели рабочие использовали комбинацию из двух опалубочных элементов системы LOGO.3 с габаритами 6,50 м в ширину  x 4,30 в высоту = (3,40 + 0,90 м), а возведение внешних бетонных стен осуществлялось каждый раз в 12 секций бетонирования. Благодаря этому обеспечивалась равномерная расшивка панелей с аккуратным пересечением горизонтальных и вертикальных швов.

Главная лестничная клетка

Открытая, угловатая снаружи и овальная внутри лестничная клетка с бетонным парапетом возводилась с применением двух систем опалубки – TTR для внутренней шахты и LOGO.3 в качестве внешнего ограничителя.
Однако разнородность используемых технологий являлась далеко не единственным затруднением при оформлении конструкции, так как стены лестничной клетки не проходили сплошным массивом через все этажи здания.
Для восприятия вертикальных нагрузок на втором этаже подвала было сооружено, опалублено и забетонировано поперечное крепление.

Планирование опалубки для конструкции лестничной клетки на первом подземном этаже.


На фото можно видеть формирование закруглений с помощью опалубки TTR в непосредственном соединении с элементами LOGO.3.

Шахта автомобильного лифта из двух высотных секций

После изготовления перекрытия над первым подземным этажом было необходимо сначала установить внутренние стены лифтовой шахты из железобетона с высотой опалубки  в 4,75 м, которые впоследствии могли использоваться согласно указаниям инженера-проектировщика в качестве опор для поддержания односторонней опалубки на обеих наружных стенах.
Для компенсации горизонтальных усилий используются стойки из ассортимента GASS в горизонтальном положении.
Строительство стен шахты для автомобильного лифта подразделялось на две высотные секции.

1-я высотная секция:
При возведении наружных стен второго подземного этажа высотой в 5,65 м    использовалась опалубочная  система LOGO.3, с одной стороны, которая  фиксировалась при помощи контрфорсов  высотой в 6,00 м.

2-я высотная секция:
Чтобы облегчить изготовление шахтных стен до уровня потолка над первым подземным этажом, внутри шахты автолифта была обустроена промежуточная платформа с элементами системы алюминиевых несущих конструкций GASS.
На данной рабочей платформе стенная опалубка сначала монтировалась в    горизонтальном положении, а затем позиционировалась с помощью подъемного крана.

Фрагмент плана опалубки для наружных стен шахты автомобильного лифта, опалубливаемых с одной стороны.


Для передачи горизонтальных усилий согласно указаниям инженера-проектировщика применялись опорные стойки из системы алюминиевых несущих конструкций GASS в горизонтальном положении, также послужившие надежными опорами для LOGO.3 при бетонировании.

Закрытый бассейн

Поскольку дно бассейна погружается в нижний этаж подвала, после возведения внешней стены оно было забетонировано водонепроницаемым бетоном между этой стеной и сквозной подводкой фундамента, выполнявшими функцию ограничителей. При изготовлении дна бассейна площадью 95 кв. м использовались балки H 20 из серии PASCHAL Deck в сочетании с опалубочными щитами из арсенала строительного предприятия.
После того, как бетон достиг необходимой прочности, дно будущего бассейна послужило опорной поверхностью для   контрфорсов при одностороннем опалубливании стен. Учитывая, что на каждую пятку вертикальной стойки будет воздействовать нагрузка в 160 кН, под дном бассейна были также встроены специальные перекладины для восприятия тяжелых нагрузок из системы алюминиевых несущих конструкций «GASS», позволяющие перенести нагрузки на бетонную донную плиту.

Практическое обучение персонала

Благодаря детальному планированию опалубки и проведению совмещенного с практикой инструктажа работ на месте представителями компании PASCHAL, рабочие-опалубщики уже на стадии строительства первого надземного этажа настолько хорошо ознакомились с системами PASCHAL, что последующие опалубочные операции выполнялись ими самостоятельно.